グロナスと
毎秒即位の電池消耗パフォーマンスと
60秒即位の比較。
60秒即位で一人旅したときは、1.14倍すると
正規の距離が求められそうだ。
まあ冬場になったら、また旅に出るのか?
今はまったく興味がなくなっている。
今日は最高モードの毎秒即位で計測したが、
電池警告音を初めて聞いた。
20%→4%まで、10キロ一時間で電池消耗。
宝塚小学校まえのほっそい道で後ろから車きたから脇に寄って左肘を走りながらの
“こすりぎみ打撲”してタンコブのようなリンパ腫れをおこした。
明日のセンチュリーには影響のないレベルだが。